Eŭropaj aŭtoproduktantoj iom post iom ŝanĝas produktajn liniojn
Raporto publikigita de Standard & Poor's Global Mobility, esplorinstituto de aŭtoindustrio, montras, ke la eŭropa energikrizo metis la eŭropan aŭtoindustrion sub grandegan premon sur energikostoj, kaj la limigoj al energiuzo antaŭ la komenco de la vintro povas konduki al la ĉesigo de aŭtofabrikoj.
La esploristoj de la agentejo diris, ke la tuta provizoĉeno de aŭtomobila industrio, precipe la premado kaj veldado de metalaj strukturoj, postulas multan energion.
Pro akre pli altaj energiprezoj kaj registaraj limigoj pri energiuzo antaŭ vintro, eŭropaj aŭtoproduktantoj estas atenditaj produkti minimume 2,75 milionojn da veturiloj po kvarono de inter 4 milionoj kaj 4,5 milionoj de la kvara kvarono de ĉi tiu jaro ĝis la venonta jaro. Kvaronjara produktado estas atendita esti tranĉita je 30% -40%.
Tial eŭropaj kompanioj translokiĝis siajn produktajn liniojn, kaj unu el la gravaj cellokoj por translokiĝo estas Usono. La Volkswagen-Grupo lanĉis bateriolaboratorion ĉe sia fabriko en Tenesio, kaj la firmao investos entute 7.1 miliardojn USD en Nordameriko antaŭ 2027.
Mercedes-Benz malfermis novan bateriofabrikon en Alabamo en marto. BMW anoncis novan rondon de elektraj aŭtomobilaj investoj en suda Karolino en oktobro.
Industriaj internuloj opinias, ke altaj energikostoj devigis energiintensajn kompaniojn en multaj eŭropaj landoj redukti aŭ suspendi produktadon, igante Eŭropon alfronti la defion de "malindustriiĝo". Se la problemo ne estas solvita dum longa tempo, la eŭropa industria strukturo povas esti konstante ŝanĝita.
Elstaraĵoj de eŭropa manufaktura krizo
Pro la daŭra translokiĝo de entreprenoj, la deficito en Eŭropo daŭre pligrandiĝis, kaj la lastaj komercaj kaj fabrikaj rezultoj anoncitaj de diversaj landoj estis nekontentigaj.
Laŭ la plej novaj datumoj publikigitaj de Eurostat, la eksporta valoro de varoj en la eŭrozono en aŭgusto estis unuafoje taksita je 231,1 miliardoj da eŭroj, pliigo de 24% jaro post jaro; la importvaloro en aŭgusto estis 282,1 miliardoj da eŭroj, pliiĝo de 53,6% jaro post jaro; la nesezone ĝustigita komerca deficito estis 50,9 miliardoj da eŭroj ; La laŭsezone ĝustigita komerca deficito estis 47,3 miliardoj da eŭroj, la plej granda ekde kiam la rekordoj komenciĝis en 1999.
Laŭ datumoj de S&P Global, la komenca valoro de la fabrikada PMI de la eŭro-zono en septembro estis 48.5, 27-monata malalta; la komenca kunmetita PMI falis al 48.2, 20-monata malalta, kaj restis sub la linio de prospero kaj malkresko dum tri sinsekvaj monatoj.
La komenca valoro de la UK-komponita PMI en septembro estis 48.4, kiu estis pli malalta ol atendita; la indekso de konfido de konsumantoj en septembro falis je 5 elcentaj punktoj al -49, la plej malalta valoro ekde kiam la rekordoj komenciĝis en 1974.
La plej novaj datumoj publikigitaj de la franca dogano montris, ke la komerca deficito pligrandiĝis al 15,3 miliardoj da eŭroj en aŭgusto de 14,5 miliardoj da eŭroj en julio, pli ol la atendoj de 14,83 miliardoj da eŭroj kaj la plej granda komerca deficito ekde la rekordoj komenciĝis en januaro 1997.
Laŭ datumoj de la Germana Federacia Statistika Oficejo, post labortagoj kaj laŭsezonaj alĝustigoj, germanaj varoj eksportoj kaj importoj altiĝis je 1,6% kaj 3,4% monate respektive en aŭgusto; Germanaj varoj eksportoj kaj importado en aŭgusto pliiĝis je 18.1% kaj 33.3% jare respektive. .
Germana vickanceliero Harbeck diris: "La usona registaro nuntempe investas en tre granda pakaĵo por kontraŭbatali klimatan ŝanĝon, sed ĉi tiu pako ne devas detrui nin, la egalan partnerecon inter la du ekonomioj de Eŭropo kaj Usono. Do ni La minaco estas viditaj ĉi tie Firmaoj kaj entreprenoj turnas sin de Eŭropo al Usono por grandegaj subvencioj.”
Samtempe oni emfazas, ke Eŭropo nuntempe diskutas la respondon al la nuna situacio. Malgraŭ la malbona evoluo, Eŭropo kaj Usono estas partneroj kaj ne okupiĝos pri komerca milito.
Fakuloj atentigis, ke la eŭropa ekonomio kaj ekstera komerco estis plej vunditaj en la ukrainia krizo, kaj pro tio, ke la eŭropa energikrizo ne estas atendita rapide solvita, la translokiĝo de eŭropa fabrikado, daŭra ekonomia malforteco aŭ eĉ recesio kaj daŭre eŭropa. komerca deficito estas alt-probablaj eventoj en la estonteco.
Afiŝtempo: Nov-04-2022