Nuntempe pli kaj pli multaj homoj aĉetas aŭtojn, ĉu temas pri luksaj aŭtoj, aŭ ordinaraj familiaj aŭtoj, la damaĝaj damaĝoj ĉiam malfacilas eviti, kiel diras la diro, kvankam la pasero estas malgranda, la kvin organoj estas kompletaj. Kvankam la aŭto ne estas tiel granda kiel la trajno, la diversaj partoj de la aŭto estas pli fajnaj ol la trajno, kaj la vivo de la aŭtoj estas ankaŭ malsamaj, do la kutima bontenado estas aparte kritika.
La partoj-damaĝo estas esence kaŭzita de du kialoj, la unua estas homfarita damaĝo kaŭzita de akcidentoj, kaj la alia estas la ĉefa kialo de plej multaj partoj-damaĝo: partoj maljuniĝanta. Ĉi tiu artikolo faros simplan sciencan popularigon por la aŭtoj -partoj, kiuj estas relative facile rompeblaj.
La tri ĉefaj partoj de la aŭto
La tri aparatoj ĉi tie raportas al la aera filtrilo, oleo -filtrilo kaj brula filtrilo, ilia rolo estas filtri la rimedon de iuj internaj sistemoj en la aŭto. Se la tri ĉefaj aparatoj ne estas anstataŭigitaj dum longa tempo, ĝi kondukos al malbona filtra efiko, reduktos naftoproduktojn kaj la motoro ankaŭ inhalos pli da polvo, kio eventuale pliigos konsumon de brulaĵo kaj malpliigos potencon.
Sparkilo, bremsilo
Se la motoro estas la koro de la aŭto, tiam la fajrero estas la sanga vazo, kiu liveras oksigenon al la koro. La fajrero estas uzata por ŝalti la motoran cilindron, kaj ankaŭ ekzistas la ebleco de damaĝo al la fajrero post kontinua laboro, kiu efikas sur la normala funkciado de la aŭto.
Krome, la longtempa uzo de bremsaj kusenetoj ankaŭ pliigas eluziĝon, rezultigante la dikecon de la bremsaj kusenetoj, se la posedanto trovis, ke la bremso havos severan metalan frikcian sonon, la posedanto pli bone kontrolis la bremsajn kusenojn ĝustatempe.
pneŭo
Pneŭoj estas grava parto de la aŭto, eĉ se ekzistas problemo povas iri al la butiko 4S por ripari, sed la nombro de riparoj ankaŭ devas esti anstataŭigita, estas neeviteble, ke ekzistos punkta situacio sur la vojo, la kialoj de punado estas ankaŭ tre multaj, en la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo de la tempo.
Krome, la pli ofta estas pneŭa ŝvelaĵo, la pneŭa ŝvelaĵo estas ĝenerale dividita en du kialojn, unu estas la kvalita difekto de la pneŭo ĉe la fabriko, la alia estas, ke se ekzistas granda kavo kaj fendiĝi sur la tero, altrapida premo en la pasinteco ankaŭ ne plu devas ke vi ne plu povas ke la malpli da bezono de la tempo, vi ne bezonas.
Ĉeflumo
Ĉeflumoj estas ankaŭ facile damaĝitaj partoj, precipe halogenaj lampoj, kiuj neeviteble difektiĝos dum longa tempo, kaj LED -ampoloj havas pli longan servan vivon ol halogenaj lumturoj. Se la ekonomio permesas, la posedanto povas anstataŭigi la halogenajn lumojn per LED -lumoj.
Windshield Wiper
La posedanto povas detekti ĉu la teksilo funkcias kutime, kaj post komenci la teksilon kun iom da vitra akvo, observu ĉu la viŝilo produktas pli grandan bruon, kaj ĉu la distanco inter la premo kaj la vitro estas proksima. Se la viŝilo estas skrapita kaj ne pura, la teksilo -klingo eble maljuniĝas, kaj la posedanto bezonas anstataŭigi ĝin ĝustatempe.
Elĉerpa tubo
La ĝenerala elĉerpa tubo situas en relative malalta pozicio, kiam vi veturas sur la neegala vojo -surfaco, ĝi neeviteble havos skrapon sur la ellasa tubo, kaj la serioza difektiĝos, precipe la ellasilo kun natura katalizo, do la posedanto ankaŭ devas koncentriĝi sur la kvalito de la ellasilo kiam inspekti la veturilon.
Originalaj Fabrikaj Partoj, Aktualaj Fabrikaj Partoj, Helpaj Fabrikaj Partoj
Post kiam la posedantoj de la partoj estas damaĝitaj, kiam ili iras al la garaĝo, la mekanikisto ĝenerale demandos: ĉu vi volas anstataŭigi la originalajn partojn aŭ la akcesoraĵojn de la helpa fabriko? La prezoj de la du estas malsamaj, la prezo de la originalaj partoj estas ĝenerale pli alta, kaj la normalaj akcesoraĵoj de la helpa fabriko estas relative pli malmultekostaj.
Aŭtomobilaj fabrikantoj estas nomataj OEM -oj, iuj OEM -oj majstras la kernan produktadan teknologion de certa transdono, ĉasio, motoro, sed aliaj fabrikantoj ofte ne havas tiel fortan forton, estas malverŝajne produkti ĉiujn partojn de la aŭto, do la fabrikanto kontraktos malgrandan parton de la partoj. La OEM -oj trovos iujn provizantojn por provizi, sed ĉi tiuj provizantoj ne povas produkti kaj vendi en sia propra nomo, aŭ vendi en la nomo de la OEM -oj, kio estas la diferenco inter la originalaj kaj la originalaj fabrikaj partoj.
La helpaj partoj estas iuj fabrikantoj sentas, ke certa parto estas pli bona vendi, do aĉetu reen por lasi la produktadlinion imiti produktadon, ĉi tiu imito de produktado de partoj ofte pli malmultekostaj, la produktokosto estas relative malalta, se la posedanto elektas aĉeti ĉi tiun specon de partoj, neeviteble ne solvas la enspezon de la enspezo de la aŭtoj, sed ankaŭ ne solvis la aŭton, sed ankaŭ ne solvis la enspezon de la partoj, sed ankaŭ ne solvas la enspezon de la partoj, sed ankaŭ ne solvas la enspezon de la partoj, sed ankaŭ ne solvas la enspezon de la partoj, sed ankaŭ ne solvas la enspezon de la partoj, sed ne nur ellasas la monon, sed ne nur elŝutas la aŭton, sed ne nur ellasas la aŭton, sed ne solvas la enspezon de la aŭtoj, sed ne nur ellasas la aŭton, sed ne solvas la enspezon de la aŭtoj, sed ne nur ellasas la aŭton, sed ne solvas la enspezon de la aŭtoj, sed ne nur enspezis monon, sed ne nur ellasas monon. Tio ne valoras la koston.
Kiam la posedanto veturas, sekureco devas esti metita unue, kiel aŭto -lumturoj, bremsaj akcesoraĵoj kaj aliaj partoj pli gravaj sur la vojo, rekomendas elekti pli sekurajn originalajn partojn. Kaj aŭtomataj partoj kiel malantaŭaj bufroj, se la posedanto enkalkulas ekonomiajn faktorojn, vi ankaŭ povas elekti aĉeti helpajn partojn.
Afiŝotempo: Aug-06-2024