Komenciĝas la 29an de julio 2023
Afektita de tifono "Du Su Rui", Pekino, Tianjin, Hebei kaj multaj aliaj regionoj spertis la plej malbonan torentan pluvon en 140 jaroj.
La longo de precipitaĵo kaj la kvanto de precipitaĵo estas senprecedencaj, multe pli ol la antaŭaj "7,21".
Ĉi tiu torenta pluvo severe influis socian kaj ekonomian vivon, precipe en montaj areoj, kie trafiko estis blokita en multaj vilaĝoj kaj urboj, homoj estis kaptitaj, konstruaĵoj estis subakvigitaj kaj damaĝitaj, veturiloj estis lavitaj de inundoj, vojoj kolapsis, potenco kaj akvo estis fortranĉitaj, komunikado estis malriĉa, kaj perdoj estis grandegaj.
Kelkaj konsiloj por veturado en pluva vetero:
1. Kiel uzi lumojn ĝuste?
Videbleco estas malhelpita en pluva vetero, ŝaltu la poziciojn de la veturilo, lumturoj kaj antaŭaj kaj malantaŭaj nebulaj lumoj dum veturado.
En ĉi tiu speco de vetero, multaj homoj ŝaltos la duoblan ekbrilon de la veturilo sur la vojo. Fakte, ĉi tio estas malĝusta operacio. La leĝo pri sekureca vojo de trafiko klare kondiĉas, ke nur sur aŭtovojoj kun videbleco malpli ol 100 metrojn kaj sube necesas ŝalti la supre menciitajn lumojn plus duoblajn ekbrilajn lumojn. Ekbruligado, tio estas, danĝera averto ekbruligas lumojn.
La penetra kapablo de nebulaj lumoj en pluva kaj nebula vetero estas pli forta ol tiu de duobla ekbrilo. Enŝalti duoblan ekbrilon alifoje ne nur ne servos kiel memorigilo, sed ankaŭ misfamigos la ŝoforojn.
Ĉi -foje, unufoje misfunkcia aŭto haltas ĉe la flanko de la vojo kun duoblaj ekbrilaj lumoj, estas tre facile kaŭzi malĝustajn juĝojn kaj konduki al danĝeraj situacioj.
2. Kiel elekti la veturan itineron? Kiel trapasi la akvan sekcion?
Se vi devas eliri, provu preni la vojon, kiun vi konas, kaj provu eviti malaltajn vojojn en familiaraj lokoj.
Post kiam la akvo atingas ĉirkaŭ duonon de la rado, ne rapidu antaŭen
Ni devas memori, iri rapide, sablo kaj malrapida akvo.
Pasinte tra la akvo-ŝtopita vojo, nepre tenu la akcelilon kaj pasu malrapide, kaj neniam enŝovu la flakon
Post kiam la ekscitita akvo -ŝpruco eniras la aeron, ĝi kondukos al la rekta detruo de la aŭto.
Kvankam novaj energiaj veturiloj ne detruos la veturilon, vi eble flosos rekte kaj fariĝos plata boato.
3.Kon la veturilo estas inundita kaj malŝaltita, kiel trakti ĝin?
Ankaŭ se vi renkontas ĝin, la motoro staras pro vadado, aŭ la veturilo estas inundita en senmova stato, kaŭzante akvon eniri la motoron. Ne provu komenci la veturilon.
Ĝenerale, kiam la motoro estas inundita kaj malŝaltita, akvo eniros la konsuman havenon kaj la ĉambron de brulado de la motoro. Ĉi-foje, se la ŝaltilo estas reŝaltita, la piŝto kuros al la supra morta centro kiam la motoro faras la kunpreman strekon.
Ĉar akvo estas preskaŭ nekomprenebla, kaj estas akumulita akvo en la brula ĉambro, farante tion kaŭzos la piŝton konektanta vergon rekte, kio kaŭzos la tutan motoron.
Kaj se vi faros ĉi tion, la asekura kompanio ne pagos por la perdo de la motoro.
La ĝusta maniero estas:
Sub la kondiĉo certigi la sekurecon de dungitaro, lasu la veturilon trovi sekuran lokon por kaŝi, kaj kontakti la asekuran kompanion kaj la remorkon por sekvi damaĝan determinon kaj prizorgadon.
Ne estas terure enigi akvon en la motoron, ĝi ankoraŭ povas esti ŝparita se ĝi estas malmuntita kaj riparita, kaj la dua fajro certe pligravigos la damaĝon, kaj la konsekvencoj estos je via propra risko.
Afiŝotempo: Aug-08-2023