Komencas la 29-an de julio 2023
Trafitaj de tajfuno "Du Su Rui", Pekino, Tianjin, Hebei kaj multaj aliaj regionoj spertis la plej malbonan pluvegon en 140 jaroj.
La longeco de precipitaĵo kaj la kvanto de precipitaĵo estas senprecedencaj, multe superante la antaŭan "7.21".
Ĉi tiu pluvego forte influis la socian kaj ekonomian vivon, precipe en montaraj lokoj, kie trafiko estis blokita en multaj vilaĝoj kaj urboj, homoj estis kaptitaj, konstruaĵoj estis subakvigitaj kaj difektitaj, veturiloj estis forlavitaj de inundoj, vojoj kolapsis, elektro kaj akvo estis tranĉitaj. for, komunikado estis malbona, kaj perdoj estis grandegaj.
Kelkaj konsiletoj por veturi en pluva vetero:
1. kiel uzi lumojn ĝuste?
Videbleco estas malhelpita en pluva vetero, ŝaltu la veturilon de pozicio lumoj, antaŭaj lampoj kaj antaŭaj kaj malantaŭaj nebullumoj dum veturado.
En ĉi tiu speco de vetero, multaj homoj ekŝaltos la duoblan ekbriladon de la veturilo sur la vojo.Fakte, ĉi tio estas malĝusta operacio.La Leĝo pri Sekureca Voja Trafiko klare kondiĉas, ke nur sur rapidvojoj kun videbleco malpli ol 100 metroj kaj malsupre, necesas ŝalti la supre menciitajn lumojn plus duoblajn fulmajn lumojn.Ekbrilantaj, tio estas, danĝeravertaj fulmoj.
La penetra kapablo de nebullumoj en pluva kaj nebula vetero estas pli forta ol tiu de duobla fulmo.Enŝalti duoblan ekbriladon alifoje ne nur ne servos kiel memorigilo, sed ankaŭ trompos la malantaŭajn ŝoforojn.
Ĉi-momente, post kiam misa aŭto haltas ĉe la vojflanko kun duoblaj fulmantaj lumoj, estas tre facile kaŭzi malĝustajn juĝojn kaj konduki al danĝeraj situacioj.
2.kiel elekti la veturan vojon?Kiel trairi la akvosekcion?
Se vi devas eliri, provu preni la vojon, kiun vi konas, kaj provu eviti malaltajn vojojn en konataj lokoj.
Kiam la akvo atingas ĉirkaŭ duonon de la rado, ne rapidu antaŭen
Ni devas memori, iri rapide, sablo kaj malrapida akvo.
Trapasante la akvoŝtopitan vojon, nepre teni la akcelilon kaj preterpasi malrapide, kaj neniam fluvu la flakon.
Post kiam la ekscitita akva ŝpruco eniras la aeron, ĝi kondukos al la rekta detruo de la aŭto.
Kvankam novaj energiaj veturiloj ne detruos la veturilon, vi povas flosi supren rekte kaj fariĝi plata boato.
3.once la veturilo estas inundita kaj malŝaltita, kiel trakti ĝin?
Ankaŭ, se vi renkontas ĝin, la motoro ekhaltas pro vadado, aŭ la veturilo estas inundita en senmova stato, kaŭzante akvon eniri la motoron.Ne provu startigi la veturilon.
Ĝenerale, kiam la motoro estas inundita kaj malŝaltita, akvo eniros la konsuman havenon kaj la motoran brulkameron.En ĉi tiu tempo, se la ŝaltilo estas reŝaltita, la piŝto kuros al la supra morta centro kiam la motoro faras la kunpremadon.
Ĉar akvo estas preskaŭ nekunpremebla, kaj estas akumulita akvo en la brulkamero, fari tion kaŭzos la piŝtan bielon rekte fleksi, kio igos la tutan motoron esti enrubigita.
Kaj se vi faras ĉi tion, la asekura kompanio ne pagos por la perdo de la motoro.
La ĝusta maniero estas:
Sub la kondiĉo de certigi la sekurecon de dungitaro, forlasu la veturilon por trovi sekuran lokon por kaŝiĝi, kaj kontaktu la asekurentreprenon kaj la trenkamionon por sekva damaĝo determino kaj bontenado laboro.
Ne estas terure enigi akvon en la motoron, ĝi ankoraŭ povas esti ŝparita se ĝi estas malmuntita kaj riparita, kaj la dua fajro certe pligravigos la damaĝon, kaj la konsekvencoj estos je via propra risko.
Afiŝtempo: Aŭg-08-2023